29 июля – ИА SM.News. Два года назад появление шеринга электросамокатов в Пензе было принято на «ура». Сначала были открыты три станции в популярных местах отдыха – на центральной площади (Ленина), у парка Белинского и у фонтана. Всего для проката было доступно 21 двухколесное транспортное средство.
Сплошные достоинства?
Этому виду транспорта приписывалась масса достоинств: не загрязняет атмосферу, бесшумный, помогает сократить время в пути от точки до точки «безлошадным» жителям и гостям областного центра. Но совсем скоро мнение об электросамокатах кардинально поменялось. Во-первых, их число месяц от месяца увеличивается. Учитывая, что по дорогам самокатчики в большинстве своем побаиваются перемещаться, они начали отнимать пространство у гуляющих по пешеходным зонам. Бесшумность тоже оказалась палкой о двух концах. Многие горожане теперь иного мнения:
– Лучше бы они жужжали что ли или гремели как-то! – возмущается пензенец Александр Гришин, – ведь идешь себе спокойно, решаешь перейти на другую сторону тротуара и…еле уворачиваешься мимо проносящейся мимо тебя железной птицы.
А еще об этих «птиц» можно споткнуться, если не очень внимательно смотреть по сторонам. Владельцы электротранспорта не обязывают арендующих возвращать его на исходную точку или на другую оборудованную площадку. Каждый имеет специалбный модуль. Позволяющий хозяевам находить и забирать потеряшку. Поэтому накатавшись, многие вообще не заморачиваются на счет того, где оставить ненужный более транспорт – бросают где попало.
Езда без правил
Ну а главной головной болью стала скорость перемещения самокатов при их обилии. В зависимости от модели этот транспорт может разгонять до скорости от 3 до 40 километров в час. Не берем в расчет самые навороченные, которые и сотню по ровной дороге легко сделают. В Пензе прокатчики используют вариант со средними техническими характеристиками. То есть около 20 км/ч ехать вполне возможно. Для автотрассы – ничего страшного. А для узкого тротуара? Да еще с горы?
Вот это уже страшно и заканчивается не всегда благополучно. Только за последнее время стало известно о нескольких случаях травмирования электросамокатчиков.
В начале июля столкнулись легковушка, которой управлял пожилой мужчина и самокат с 12-летним подростком. Другой любитель езды на двухколесном электротранспорте попал под колеса машины, за рулем которой была женщина.
Власть идет в атаку
Жалобы на лихих ездоков сыплются в полицию, мэрию, на страницы чиновников с соцсетях. И если порой особой реакции на обращения не дождешься, данный случай оказался из ряда вон выходящим.
Тревогу на совещании в правительстве области забил губернатор Олег Мельниченко. Он особенно обеспокоен тем, что часто прокатом пользуются подростки, многие из которых не знают правил дорожного движения. Поэтому нужно работать в этом направлении – повышать грамотность несовершеннолетних в этом вопросе. Ну остановить рост ЧП с участием детей на двухколесном электротранспорте можно, по его мнению, только с помоoью постоянных рейдов и работы с родителями. Он недвусмысленно дал понять мэру областного центра, что пора навести порядок.
В ответ в администрации Пензы даже собрали специальное совещание под председательством мэра Александра Басенко.
Начать решили с малого – пригласили на встречу владельцев двух крупных прокатных организаций города – Sun.rent и Urent. Правда, руководитель Urent не откликнулся. А с владельцем первого удалось договориться, что будет произведена перенастройка техники, которая не позволит ехать быстрее 10км/ч на главной пешеходной улице – Московской, а также на площади у восстановленного Спасского собора. Кроме того, он согласен рассмотреть вопрос о том, чтобы четче регламентировать прокат, в частности, возврат арендуемой техники.
Несмотря на то, что другой прокатчик пока проигнорировал просьбу мэрии о сотрудничестве, чиновники надеются, что будут услышаны. Ведь они выражают не собственное желание, а транслируют запрос общества.
Мэр решил на этом не останавливаться и анонсировал следующие шаги:
– Правовому управлению администрации Пензы необходимо подготовить законодательную инициативу о внесении изменений в КоАП Пензенской области. Предложенные уточнения должны предусматривать административную ответственность за размещение электросамокатов в неустановленных местах.
А для того, чтобы не желающие слышать власть прокатчики не расслаблялись и реально отвечали за творящееся безобразие, планируется разработка соответствующих нормативно-правовых актов. Уже в следующем месяце примут постановление «Об утверждении порядка эксплуатации пунктов проката электросамокатов на территории города Пензы». В нем и ограничение максимальной скорости до 10 км/ч на пешеходных зонах, в парках и скверах и до 15 км/ч – на велодорожках и прочих отвечающих аналогичным требованиям территориях. К слову, в районе храмов и мест воинской и трудовой славы электросамокатам передвигаться будет запрещено.
Александр Николаевич также поручил продумать разметку на пешеходных дорожках для движущихся на колесах, четко определить места для проката и сдачи и придумать специальный знак для их обозначения.
В августе грядущие изменения обсудят на общественных слушаниях – планируется внести изменения в Правила благоустройства Пензы как раз в разрезе нахождения прокатных точек в неотведенных специально для этого местах. А осенью проект рассмотрят депутаты гордумы.
– Наша задача – урегулировать ситуацию с правовым статусом электросамокатов, а также упорядочить их движение в Пензе, чтобы максимально обезопасить жителей города, особенно несовершеннолетних, – считает градоначальник.
Депутаты гордумы до осени решили не ждать. Они тоже включились в борьбу с нарушителями общественного спокойствия. Зам главы Юрий Зиновьев провел совещание в одном из излюбленных мест отдыха – на Олимпийской аллее. В числе прочего обсуждалась даже установка «лежачих полицейских», но в итоге решено четче разграничить потоки гуляющих и едущих и ограничить скорость.
Общими усилиями
В борьбу с беспечными ездоками, многие из которых – подростки, вступили их сверстники. Школьники из Чемодановки (населенный пункт, граничащий с Пензой) даже разработали специальную листовку, напоминающую о правилах эксплуатации самокатов.
Ничего нового: ограничивать скорость, не ездить вдвоем, выбирать для поездок места, где как можно меньше народу. Но напоминание лишним не будет. Агитки ребята раздают своим ровесникам. Так, глядишь, общими усилиями и удастся обуздать электрических коней. И опять о них будут говорить только хорошее: сохраняют экологию, не шумят. Ведь в любом явлении нужно видеть не только плохое, но и хорошее.
Фото sm.news, ridsport.ru, penza-gorod.ru
